Um tipo de fixação constituída por uma cabeça e um parafuso (um cilindro com uma rosca externa), que precisa ser combinado com uma porca para prender e conectar duas partes com através de furos. Esta forma de conexão é chamada de conexão aparafusada.
Se a porca estiver desparafusada do parafuso, as duas partes podem ser separadas, de modo que a conexão do parafuso é uma conexão destacável. Parafusos também são um tipo de acessórios ferroviários. Os acessórios ferroviários são parte integrante das linhas ferroviárias. As trilhas aqui referidas incluem trilhos de aço, dormentes, peças de conexão, camas de lastro, equipamentos anti-escalada, aparelhos ferroviários e suportes.
Como uma estrutura de engenharia integral, a pista é colocada no canteiro de estradas, que desempenha um papel orientador na operação do trem, e suporta diretamente a enorme pressão do material circulante e sua carga.
Sob o poder da operação do trem, seus diversos componentes devem ter força e estabilidade suficientes para garantir o funcionamento seguro, estável e ininterrupto do trem de acordo com a velocidade máxima especificada.
De acordo com a forma de receber a força de conexão: dividida em orifícios comuns e com dobradiças. Força axial de rolamento principal comum, também pode suportar força lateral menos exigente. Os parafusos utilizados para o orifício de reaming devem ser combinados com o tamanho do orifício e utilizados quando submetidos à força lateral. De acordo com a forma da cabeça: há cabeça hexagonal, cabeça redonda, cabeça quadrada, cabeça contra-golpeada e assim por diante. Entre eles, a cabeça hexagonal é a mais usada. Geralmente, a cabeça do contra-sulco é usada onde a superfície é necessária para ser lisa sem saliências, porque a cabeça do contra-sulco pode ser aparafusada na peça.
Cabeças redondas também podem ser aparafusadas em peças. A força de aperto da cabeça quadrada pode ser maior, mas o tamanho é grande. Além disso, para atender às necessidades de travamento após a instalação, há furos na cabeça e furos na haste. Esses orifícios podem evitar que os parafusos se soltem quando vibram.
