1. A espessura da parte fixada é maior do que a espessura da cabeça do parafuso escareado. Depois que o parafuso auto-roscante é apertado, ainda há uma parte da rosca do parafuso que não entra no orifício roscado. Neste caso, o parafuso escareado pode ser definitivamente apertado.
2. A espessura das peças fixadas é menor que a altura da cabeça do parafuso escareado, o que é comum nas peças em chapa de equipamentos mecânicos, como a combinação da dobradiça do chassi e da porta e da caixa; a combinação da tampa de chapa do equipamento e do equipamento etc. Devido à pequena espessura da peça, o orifício de passagem do parafuso da peça de chapa fixada tornou-se completamente um orifício cônico. Nesta situação, quando o parafuso escareado é apertado, a cabeça do parafuso não é uma superfície cônica para comprimir a peça em chapa. , Mas a parte inferior da cabeça dos parafusos de rosca e a parte superior do orifício roscado estão apertados. Embora o parafuso pareça que está apertado, a peça em chapa está presa em vez de ser pressionada. Nesta situação, embora o parafuso pareça que o parafuso está apertado, as peças de chapa metálica não estão realmente apertadas. Esta é uma situação muito comum.
3. O cone principal do parafuso escareado tem um ângulo de cone de 90 °. Normalmente, o ângulo superior de uma broca recém-adquirida é de 118 ° -120 °. Alguns trabalhadores sem treinamento não conhecem essa diferença angular e costumam usar 120 ° diretamente. Quando o parafuso de cabeça escareada é apertado, não é a superfície cônica da cabeça que é extenuante, mas a linha na parte inferior do parafuso rosqueador é extenuante. Esta é também uma das razões pelas quais o chamado parafuso escareado não pode ser apertado.
