I. Decapagem suave: reparável, não afeta a conexão geral
Características: Ligeiro “deslizamento” durante o aparafusamento, mas pode eventualmente ser apertado;
O parafuso ainda fornece alguma força de fixação, sem afrouxamento óbvio;
Nenhum ruído ou deslocamento anormal, a função é basicamente normal.
Cenários Comuns: Ligeiro desgaste nas roscas após a desmontagem e montagem inicial das peças plásticas;
Torque ligeiramente excedido, mas não danifica a estrutura do material base.
Soluções: Substitua por um novo parafuso da mesma especificação;
Adicione uma pequena quantidade de agente-de bloqueio de thread para melhorar o envolvimento.
II. Decapagem moderada: confiabilidade de conexão reduzida, requer intervenção
Características: "giro livre-perceptível durante o aperto, a resistência desaparece repentinamente;
O parafuso não consegue atingir o torque pré-determinado, com pequena folga na superfície de contato; Ocorre um leve ruído anormal ou aumento de vibração durante a operação do equipamento.
Método de detecção: Use uma chave de torque para testar: O torque alvo definido (por exemplo, 1,5 Nm) não pode ser alcançado; Girando manualmente o parafuso, há um afrouxamento perceptível, mas ele não cai completamente.
Aviso de risco: o uso-de longo prazo pode levar à falha completa, especialmente em ambientes vibrantes.
Soluções: Priorize o uso de uma ferramenta de reparo de rosca ou inserto de fio para restaurar o furo rosqueado;
Como alternativa, substitua por um parafuso maior e-rosque novamente.
III. Decapagem severa: Perda da função de aperto, requer reparo.
Características: Os parafusos não podem ser apertados, girando continuamente livremente;
Os conectores estão soltos, desalinhados ou até mesmo se desconectam automaticamente;
Existem riscos estruturais, como deslocamento de componentes, ruído anormal perceptível ou interrupção funcional (por exemplo, um suporte do motor solto causando desligamento do equipamento).
Casos típicos: Os ganchos do pára-sol do carro cedem devido a porcas descascadas;
A remoção do parafuso de aterramento da antena danifica os furos da chapa metálica, exigindo a substituição por parafusos autorroscantes patenteados.-.
Critérios de julgamento:
O torque de frenagem é mais de 50% inferior ao valor de projeto (por exemplo, originalmente projetado para suportar 1,5 Nm, mas medido apenas 0,6 Nm);
A rosca interna do furo do parafuso está completamente destruída, com um “furo liso” visível.
Tratamento Recomendado: Desative imediatamente o ponto de conexão; Reparar minuciosamente com rosca helicoidal ou adesivo de reparo metálico + recapeamento; Para componentes críticos, considere substituir a peça inteira para garantir a segurança.
4. Como avaliar rapidamente a gravidade de threads removidos no-local? (Método prático de três-etapas)
1. Observe: Observe se a rosca está intacta e se há detritos ou deformações na parede do furo;
2. Aperte: Experimente apertar manualmente ou com uma ferramenta, sentindo qualquer queda repentina na resistência;
3. Measure: Use a torque tool to verify whether the set value can be reached. If the difference is >30%, é considerado descamação moderada a grave.
⚠️ Lembrete Especial: Em estruturas críticas como automóveis, máquinas e equipamentos eletrônicos, ao encontrar indícios de decapagem, é recomendável tratá-la prontamente para evitar maiores prejuízos. Se componentes de suporte-de carga ou de segurança estiverem envolvidos, um profissional deverá avaliar o plano de reparo.
