Como controlar a pré-carga do parafuso sextavado de aço inoxidável

1. Use uma chave dinamométrica
Princípio e funcionamento: A chave dinamométrica é a ferramenta mais utilizada para controlar a pré-carga. Ao definir o valor de torque apropriado, ao apertar o parafuso, quando o torque definido for atingido, a chave enviará um sinal para solicitar que o operador pare. Existe uma certa relação entre torque e pré-carga. De acordo com os requisitos de tamanho, material e conexão do parafuso, o valor de torque correspondente pode ser encontrado nas normas ou manuais relevantes. Por exemplo, para um parafuso sextavado de aço inoxidável M10, pode ser necessário aplicar um torque de 50-80N·m sob condições normais de conexão.
Precisão e precauções: Chaves dinamométricas de alta qualidade podem fornecer maior precisão, mas devem ser calibradas regularmente durante o uso. Ao mesmo tempo, preste atenção à velocidade de aperto. Velocidade de aperto muito rápida pode causar medição de torque imprecisa, o que por sua vez afeta o controle da pré-carga.
2. Meça o alongamento do parafuso
Princípio e operação: A pré-carga é controlada medindo o alongamento do parafuso antes e depois do aperto. Ferramentas especiais de medição de alongamento, como extensômetros de parafuso, podem ser usadas. De acordo com o módulo de elasticidade do material e o tamanho do parafuso, o alongamento do parafuso quando a pré-carga necessária é atingida é calculado antecipadamente. Durante o processo de aperto, o alongamento é monitorado em tempo real. Quando o valor calculado é atingido, a pré-carga esperada é atingida.
Cenários e limitações de aplicação: Este método é mais aplicável em algumas ocasiões onde a precisão da pré-carga é extremamente alta, como na conexão de estruturas de aço de grandes pontes e na montagem de máquinas de precisão de alta qualidade. No entanto, requer um conhecimento preciso das propriedades do material e dos parâmetros dimensionais do parafuso, e o equipamento de medição é relativamente complexo e os requisitos de operação são elevados.
3. Use o método do ângulo
Princípio e operação: Depois que o parafuso é inicialmente apertado, ele é girado em um determinado ângulo para controlar a pré-carga. Normalmente, o parafuso é apertado primeiro na superfície de encaixe para eliminar a folga e, em seguida, é apertado no ângulo especificado. O tamanho do ângulo é determinado por fatores como diâmetro, comprimento e material do parafuso. Por exemplo, para alguns parafusos de cabeça hexagonal de aço inoxidável de alta resistência, pode ser necessário girar 90 graus - 120 graus após o aperto inicial.
Vantagens e aplicabilidade: O método do ângulo é mais eficaz para controlar situações onde o coeficiente de atrito varia muito, porque não depende do coeficiente de atrito para determinar a pré-carga e, até certo ponto, reduz o erro de pré-carga causado por fatores como tratamento de superfície e lubrificação. É frequentemente utilizado na montagem de motores de automóveis.
Se você tiver alguma dúvida ou precisar de mais detalhes sobre o parafuso sextavado de aço inoxidável, não hesite em nos contatar, iremos atendê-lo de todo o coração!